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27/07/2008

冠军衫意义的由来

冠军衫意义的由来
  它意味着什么?
  毫无疑问,黄色单车衫是自行车比赛中最权威的象征。每个人都知道它是环法比赛冠军的象征,后来世界各地的比赛都开始模仿此设计。
黄色单车衫是对比赛冠军的奖励,是给在比赛中完成全赛程用时最短的赛车手的奖励。意思就是把每个赛车手每天完成比赛的时间合计起来然后进行总成绩的分级。
  它是什么时候开始有的?
  亨利.德斯格朗吉想用一个明显的标志让在路旁观看比赛的越来越多的观众知道哪一个是比赛的冠军。因此,在1919年环法比赛的第四个赛段结束后,第一件黄色单车衫作为赠品奖励给了Eugene Christophe.。德斯格朗吉先前想要用黄色单车衫作为奖励的提议被骑手拒绝了,因为他们声称如果他们穿上这件与众不同的黄色单车衫参加比赛,就太方便对手锁定他们然后跟随他们的步伐。
  为什么是黄色?
  因为《机动车报》---创办及报导环法比赛的报纸的版面是黄色的。
  谁赢得黄色单车衫的次数最多?
  兰斯.阿姆斯特朗曾在1999年到2005年的环法比赛中年连续七次赢得黄色单车衫。法国人雅克.恩奎蒂尔(Jacques Anquetil)和伯纳德.黑诺特(Bernard Hinault)、比利时人埃迪.墨克斯(Eddy Merckx)和西班牙人迈格尔.安杜兰(Miguel Indurain)都曾分别在环法比赛中赢得过五次黄色单车衫。
在环法比赛的历程中谁穿过黄色单车衫的次数最多?
埃迪.墨克斯(Eddy Merckx)穿过115次,阿姆斯特朗穿过83次,黑诺特穿过79次,安杜兰穿过60

它意味着什么?
  绿色单车衫是给得到冲刺分数最高的竞赛冠军的奖励。也可以解释为是给连续几天获胜最多的赛车手的奖励。这是一个冲刺奖,第一时间穿过终点线的前25个赛车手,会获得不同的分数。(还有在登山赛和计时赛段中前15名的赛车手也可以获得不同的分数)。分数最高的人才可以穿这件绿色单车衫。
它是什么时候开始有的?
  分数竞赛和绿色单车衫是在1953年开始有的,是环法比赛50周年纪念日的标志。
谁赢得绿色单车衫的次数最多?
德国人扎贝尔(Erik Zabel)曾在1996年到2001年的比赛中连续六次赢得绿色单车衫

它意味着什么?
  在爬坡比赛中,等级最高的人会获得一定的分数作为奖励。阿尔卑斯山脉和比利牛斯山脉中最长和最险峻的赛段被划分为特别等级,也可以简单的解释为超出或越过了等级之外。在爬坡中,从第一级到第四级,比赛的激烈程度是逐渐减弱的,赛程越艰难,所得的分数就越高。比赛的最后分数最高的人才可以有机会穿这件与众不同的白底红色圆点花样的单车衫。
  它是什么时候开始有的?
  从1993年的环法比赛开始它就作为爬坡比赛中成绩最好的赛车手的奖励,并不是1975年产生的。设计灵感来源于环法比赛的指挥管Felix Levitan,,它曾在巴黎的一次室内单车比赛中看到过一件类似的单车衫,并且很喜欢,后来他就设计了这款。法国蒲兰(Poulain---一个巧克力生产商,他从1975年开始赞助这个比赛。后来他用一种小圆点花样的包装纸包装他的一些糖果,因此人们就以为那就是设计灵感的来源。
谁赢得这件圆点花样单车衫的次数最多?
  法国人理查德-维朗克(Richard Virenque)曾七次赢得过爬坡比赛,因此他赢得这件单车衫的次数最多

它意味着什么?
白色单车衫是给参加那一年环法比赛名次最前的,年龄在25岁以下并且是1月份出生的赛车手的奖励。因此今年,参加比赛的赛车手只要是在19821月份以后出生的都有资格争夺这件单车衫。赢得这件单车衫的规则和黄色单车衫是一样的,都是在比赛最后总成绩最好的才可以拥有它。
  它是什么时候开始有的?
  是从1975年开始有的,那时比赛的创办者觉得年轻的赛车手应该有他们自己的级别。
  意大利赛车手朗西丝科.罗西(Francesco Moser) 曾赢得过这件单车衫,是作为对最好的年轻赛车手的奖励。几年之后,在1980年初的环法比赛中,它又作为初次参加比赛的赛车手的奖励。在1988年它最后一次作为比赛的奖励。因为比赛的创办者觉得单车衫的数量越来越多,已快要超出他所能控制的范围,并  且有可能会给环法比赛带来不必要的麻烦。因此就取消了此项奖励。
  在1989年到1999年之间,虽然仍然有年轻赛车手的分级并且每年都会计算人数,但是已经没有了白色单车衫的奖励。在2000年的时候勒布兰科(Jean-Marie Leblanc) 决定要重新引用白色单车衫作为比赛的奖励,来纪念太平盛世两千年的诞生。

2008第95届环法国际公路自行车大赛专题

95届环法将于200875从法国西北部的布列塔尼半岛的布雷斯特出发,经过3554公里的长途跋涉,抵达位于巴黎的终点,包括四个丘陵赛段,五个山地赛段,其中三个安排在了阿尔卑斯山
   环法自行车赛(英语:Tour of France,法语:Tour de France)是公路自行车运动界中的年度大赛,也可说是目前最受重视的的自行车公路赛,累计总长度超过3000公里。从1903年起开始,除被两次世界大战中止外,每年夏季七月均会举办。紧接在在环西班牙赛与环意大利赛之后,成为夏季自行车赛 的高潮而结束。属于分段计时赛,路线经由法国与邻近的国家,如西班牙等,冠军为各段时间累计最少者。
  有22个职业车队参加比赛,他们获得UCIProTour执照的车队和收到ASO外卡的车队。每个车队有9名车手参加比赛。冠军有赛段冠军和总冠军,有个人冠军和团体冠军,并设有总成绩排名(按比赛时间计算),积分排名、年轻车手排名等。
  总成绩领先的车手穿黄色领骑衫,总积分领先者穿绿色领骑衫,爬坡成绩最佳者穿红白斑点衫,25岁以下成绩最好的车手穿白色领骑衫。奖金共设1亿法郎,其中个人总成绩冠军获得奖金最多,可获得15万法郎。环法赛是世界影响最广、规模最大,比赛水平最高的自行车比赛。环意大利赛和环西班牙赛次之。
      1903年开始,除了在两次世界大战期间比赛不得不中段以外,环法大赛已经迎来了自己的第94个生日。除了1996年的冠军、丹麦人里斯(Riis)因承认服用兴奋剂被剥夺了冠军的资格以外,每一届环法大赛也同样为我们贡献出一位最终的冠军车手,这这份名单之中,7次冠军得主阿姆斯特朗无疑是一位奇迹般的人物。
   在20072008年的环法大赛的第一赛段上,都看不到黄色领骑杉的身影。                                     

 上届环法冠军
阿尔贝托·康塔德(Alberto Contador)
前任车队:探索频道车队(Discovery Channel
现任车队:阿斯坦纳车队(Astana)

他上年的表现
在荷兰拉博银行车队中的车手米高.拉斯姆臣因说谎并被其车队解雇的情况下,康塔德顺理成章的从第二名夺取了黄色战衣,且保持到巴黎胜利。
他在2007环法后又做了什么?
跟之前蝉联七届环法冠军阿姆斯特朗一样,八月份做全面休息,在随后的九月参加环密苏里的比赛并胜出,作为给探索频道车队的最后礼物。
2008年简括
他所属的阿斯坦纳车队今年将因药检的问题已无法出席环法赛,因此他也未能达成卫冕的目标,但幸运的在最后一刻得到环意大利的参赛资格,并在大赛上大发异彩,赢得环意大利赛的粉红战衣总冠军,给自己的单车生涯中又添加了一项重要的荣誉。
他会参加08年的环法吗?
不,绝对不能,除非环法总裁回心转意,但相信这是不太可能的事情了,在最后时刻拿到环意大利赛的参赛资格的运气,相信在环法大赛上已不会再出现了。
他会做出什么取代缺席环法?
我们建议他可以给自己放一放假,或在家中边观看环法边健身

上届环法亚军
卡德尔.埃文斯(Cadel Evans)
现任车队:Silence Lotto
他上年的表现
把所有精神集中在07环法内,花费了大部分的体力和精神在与丹麦的拉斯姆臣较劲,如果在整整三个星期内只有康塔德与他的对决的话,他可能不止第二名。
他在2007环法后又做了什么?
他在环法后的八月份来到了北京的单车测试赛作赛,并赢得了两个项目,紧接着在环西班牙拿得总成绩第四。进而在世界冠军赛中又赢得了第五(彩虹战衣),最后在环伦巴底赛中获得第六名,并且赢得全年最佳职业车手奖。
2008年简括
他今年势如破竹,先赢得巴黎——里斯多分站冠军,并在多个单日经典赛中表现突出,仿佛在告诉对手他是向环法冠军奖杯奔去的。
他会参加08年的环法吗?
除非有人囚禁他,不然今年环法将是他的舞台。
他会比赛上做些什么?
在各大报章、杂志上都刊登有关他是今年环法得奖机会最大的评论,他将会在爬山路段一次又一次的发起攻击并把对手甩在后面,一直维持到最后的个人计时赛上

上届环法季军
列维.雷菲默(Levi Leipheimer)
前任车队:探索频道车队(Discovery Channel
现任车队:阿斯坦纳车队(Astana)
他上年的表现
32岁的他算是完成了他的使命,并实现了自己的第一个梦,作为美国人,在07环法赛上夺得总成绩第三名因此而震惊了世界。在爬山赛段中作出多次攻击,且赢得最后的个人计时分站冠军,但不走运的是焦点并不在他身上,而是队友康塔德。
他在2007环法后又做了什么?
在环德国赛中得到了第二名,同时赢得全美国公路冠军。随后不假思索转会到阿斯坦纳车队,还穿上了其车队为他设计的史上最差价的美国冠军战衣。
2008年简括
并没有太突出,在网站看见他的比率比在比赛中还要多,勉强来说,他也只拿下环加利福亚洲的胜利,但在环意大利赛中却消失的无影无踪。
他会参加08年的环法吗?
不会,因为他是阿斯坦纳车队的车手,他将有很多时间得出席宴会。
他会用什么取代缺席的环法?
大致上是为九月份的环西班牙作好准备,也不会参与八月份的北京奥运

23/07/2008

CANNONDALE

 
 无标题
只所以用绿色的标志是因为绿色代表了环保代表了科技代表了一种积极向上的生活态度.

CANNONDALE 品牌历史

1971年,Joe Montgomery美国康涅狄格的威尔顿开创了Cannondale公司。公司最早的产品是Bugger,世界上最早的自行车拖车。

1977年,Cannondale公司在宾夕法尼亚州的贝德福德创办了卡车再磨光的工厂。

1983年,Cannondale的第一辆自行车,ST500问世。他的超大号的铝质管TIG焊接车架领导了创新车架结构的潮流。

1990年,有车座专利权的后附车座包的车座出现,迅速席卷了其他的山地车系列。

1991年,Cannondale创造了E.S.T.,是第一款后避震山地车设计。

1992年,具有专利权的HeadShok前叉问世。

1993年,Cannondale使用计算机监控,用激光切割车管的生产过程通过了专利号为5249818的专利。之后商业周刊杂志高度赞扬了此生产过程。

1994年,Volvo及Cannondale山地车队赢得了7项世界锦标赛奖项(包括4块金牌)和一项国家锦标赛奖项。

1995年,Super V DH速降车在刚问世的6周就赢得了6次巡回赛的奖项,并捕获了VeloNews的"年度技术发展"奖,还获得了山地车杂志"最好的速降车"的称号。

1997年,Saeco/Cannondale车队用CAAD3公路车赢得了环意大利冠军。之后的夏季,车队在环法中保持了连续4次的领骑衫地位。

1998年,在世界杯环城段和NORBA国家环城段的第一个赛季,CAAD4山地赛车赢得了男子和女子的冠军。

1999年,CAAD4公路赛车取得了环法比赛的四次连续赛段的冠军,包含在旅游比赛的历史上最快的阶段。

2000年,Jekyll全避震山地车问世,接着就赢得了美国和欧洲自行车杂志的年度好车大奖。

2000年,Lefty ELO前叉和世界上第一个电子按钮锁的登场,Lefty就赢得了16段世界杯障碍赛中的15个奖项,以及世界锦标赛女子双重障碍赛的奖项。

2000年,在悉尼的夏季奥林匹克比赛中,Mari Holden骑着Cannondale CAAD5公路赛车赢得了女子计时赛的银牌,Christoph Sauser骑着CAAD6山地赛车赢得了男子山地比赛的铜牌。

2001年,更新也更轻的Scalpel车问世,Tinker Juarez骑着它参加了他的第四次美国锦标赛,也是他第一次参加24小时的单独骑行。

2002年,Christoph Sauser骑着Scalpel配Lefty前叉赢得了世界杯的Houffalize的比赛,完成了第二段的全程。Tinker Juarez骑着Lefty Scalpel参加了他的第二次美国锦标赛的24小时单独骑行,这是他第五次参加美国的比赛。

2003年,Gilberto Simoni骑着CAAD的Optimo Si Hollowgram赢得了环意大利冠军,他所在的Saeco队也居UCI榜首和参加世界杯级别。

2003年,西门子手机队,即Cannondale山地车队的Cedric Gracia和Christoph Sauser分别赢得了世界杯速降和环城赛的冠军。

2003年,42岁的Tinker Juarez骑着Lefty Scalpel参加了他的第三次连续24小时单独骑行的美国锦标赛。

2003年,Cannondale公司推出"Yank This"系列紧身短裤,此系列暖和舒适且有独特的腹股沟设计,穿脱方便。

2003年,Gilberto Simoni骑着新款Cannondale碳纤车参加了环法比赛。车队的贸易商被要求增加配件重量来达到UCI规定的6.8KG的最低重量。

具有代表性的 cipollini 职业生涯总共赢得192个冠军!

GP级别的如下
Champion du Monde sur route en 2002.
Champion du Monde c.l.m. par équipes junior en 1985.
Champion d'Italie sur route en 1996.
3 fois vainqueur de Gand-Wevelgem : 1992 - 1993 - 2002.
Vainqueur de Milan-San-Remo en 2002.
3 fois vainqueur du classement par points du Tour d'Italie : 1992 - 1997 -2002.
Vainqueur de 42 étapes du Tour d'Italie(保持环意赛胜场记录)
Vainqueur de 12 étapes du Tour de France.
Vainqueur de 3 étapes du Tour d'Espagne.


下面按照职业生涯按年分解(具体比赛名称略)
1989 (Del Tongo-Colnago) - 5 victoires
1990 (Del Tongo-Colnago) - 8 victoires
1991 (Del Tongo-MG)    - 14 victoires
1992 (MG-Bianchi-GB)   - 16 victoires
1993 (MG-Bianchi-GB)    - 12 victoires
1994 (Mercatone Uno)    - 7 victoires
1995 (Mercatone Uno)    - 18 victoires
1996 (Saeco)         - 17 victoires
1997 (Saeco)         - 16 victoires
1998 (Saeco-Cannondale)   - 16 victoires
1999 (Saeco-Cannondale)   - 20 victoires
2000 (Saeco-Valli & Valli)  - 9 victoires
2001 (Saeco)          - 12 victoires
2002 (Acqua & Sapone-Cantina Tollo) - 14 victoires
2003 (Domina-Vacanze-Elitron) - 4 victoires
2004 (Domina-Vacanze-Elitron) - 2 victoires
2005 (Liquigas-Bianchi)     - 2 victoires

cannondale从caad4开始后叉开始设计成沙漏型的弯曲形状,就是为了增加对地面的震动吸收,早先的cad3后叉是直的,那种硬度是一般人都“享受”不了,在caad5则开始导入隐藏腕足设计,并且重量减轻,骑行感更好,以后又采用optimo技术,车架直接就叫做optimo,再后来出现了optimo caad7,评价很高,不但重量更轻而且刚性与骑行感兼容的更好。后来又推出caad8,把后上叉加工成扁平状,下管基本上抽到极限(为了得到更轻的车架,就研发了six13),意大利lampre车队的cunego在全队都使用six13的情况下,仍旧偏爱caad8,并在05年环意赛取得冠军,致使caad8大出风头。07年又推出caad9,这款车的下管虽说表面看来与caad8没有区别,但采用了全新的加工方法,解决了大号车架(大概是56号以上,)在摇车时的刚性不足的问题,小号的车架的骑行感与caad8相差不多。07年的system6已经上市,据说非常硬朗,对地面的震动吸收也达到了绝妙的感觉。

Cannondale的设计风格是较现代派的,其较早开始使用大截面管,并且把这种设计用于其许多公路车和山地车。

当然过去看不惯其风格的人也有,但是不可否认那是一种容易获得轻量和高刚性的设计方案,从今天更大口径的前叉,更大口径的斜管,更大口径的齿盘轴芯,已经很多大截面积设计的产品来看,这已经成为一种未来趋势。

早年Cannondale也在环法上叱咤风云,那是红色赛考军团的年代,当每个平地赛结尾是,赛考车队的红色军团出现终点前,必然是Cannondale拿下冲刺冠军。

Cannondale Bicycle Corporation(所在地:美国康涅狄格州威赛尔,CEO:马特・玛奈利)与Liquigas Protour Cycling Team(意大利)达成合作意向并签约。契约期间从2007年开始。

Cannondale CEO马特・玛奈利这样说道“Liquigas是世界级人才的宝库,未来的前途很明确。Cannondale一直把顶级选手反馈的意见应用到产品的开发,这次签约对Cannondale是十分有必要的,我们期待着对我们产品开发的贡献。”

Cannondale本次的签约,也成为同时为三家职业车队提供自行车的赞助商。这三家分别是“Liquigas车队”、Contiental Team的“barloworld车队”及获得过NRC三次冠军的“Health Net车队”。

70,80,90的区别

 
1.工作狂基本上都是70后的。
  80后拒绝加班!
  90后拒绝上班!
2.70后喜欢穿七匹狼或者猛龙牌子的衣服。
  80后喜欢G-Star,Diro,Converse之类的。
  90后乞丐服,越花越好,越破越好..一个洞时尚,两个洞潮流,三个洞个性...
3.70后唱k的时候只会 ─例如2002年的第一场雪,然后就拼命拉着你喝酒,不让你唱。
  Mic霸一般是80后。
  90后我们不止会唱,还会跳!
4.70后的话题除了工作就是股票。
  80后的话题更多,有英超、魔兽……
  90后QQ等级,QQ秀...
5.70后如果有笔记本,会喜欢到公众场合用。
  80后才不会背那么重的东西在身上。
  90后只要苹果笔记本,而且不止一台...
6.70后喜欢喝红酒,一般是长城红酒。
  80后要么不喝酒,要么就喝啤酒。
  90后韩国果汁,日本汽水...
7.70后无论任何时候,看到有站着的领导,都会马上给领导让座。
  80后崇尚上下级平等。
  90后天上地下,唯我独尊!
8.70后娶老婆的时候想娶处女。
  80后觉得无所谓,只要相互感情好就可以了。
  90后结婚需要感情吗?..需要结婚吗?..
9.70后喜欢写日记,日记本还是带锁的。
  80后喜欢写博客,新浪博客,SOHU博客,喜欢写什么就写什么,反正没人认识你,骂骂人,发发嗲,干什么都行。
  90后写博客?太落后了吧?现在是站长时代,去雅虎站长天下直接做站长了,还能赚点广告分成的钱,运气好说不定还可以拿雅虎10万悬赏新站长比赛的奖金。
10.70后希望中国用核弹把上面三个国家(地区)都灭了。
   80后希望和平。
   90后和我无关!打仗衣服会降价吗?那就打呗~~
11.70后对服务员态度恶劣,或者言语上调戏女服务员。
   80后只在点菜和结帐时会跟服务员说话。
   90后从不和waitress说话,只会背后讨论她的衣服很土...
12.70后有存款。
   80后有负债。
   90后我们有老爸!
13.70后会把房子买在北京郊区,然后每天早上花一个多小时乘车去上班。
   80后喜欢在公司附近租房子,每天骑车或走路去上班,就为了早上多睡一会。
   90后我们住哪里都可以,只要MF喜欢...
14.70后结交有背景有地位的人。
   80后结交志趣相投的人。
   90后我们结交满身文身的MM!
15.70后周末约客户去吃饭。
   80后周末约同学去踢球。
   90后一个礼拜7天周末,想做什么做什么!
16.70后喝酒时喜欢跟别人干杯
   80后能喝多少喝多少,喝不下了,怎么也不肯再喝
   90后我不是随便喝酒的人,我随便喝起酒来不是人~
17.70后的家进门要脱鞋。
   80后家进门不用脱鞋。
   90后我们上床睡觉都不脱鞋!
18.70后五一、国庆去旅游,然后会在各个景点门口拍下很多V字手势的照片。
   80后五一、国庆在家睡觉,或者约朋友去唱k,去旅游,我们只会拍景色。
   90后我们天天是五一,国庆....取消五一,么关系...
19.吃饭时,70后喜欢坐在老板旁边
   80后最好别坐在老板旁边,那才无拘无束
   90后我是老板!
20.70后跟陌生人在一起的时候喜欢找话题说。
   80后不太搭理陌生人,故意找话题不累么?
   90后你谁阿,穿这么土,死开~帅哥,交个朋友好嘛?~~
21.70后即使能做得很好,也认为自己做的一般;
   80后能做到一般,就认为自己做得很好;
   90后什么都不会做,却以为自己做得最好.